Android Auto车载系统能用了

泡在网上的日子 / 文 发表于2015-03-24 23:40 第次阅读 车载系统

Android auto上市 简单就是美

和智能设备商相比,汽车厂商的动作简直慢如大象。比如苹果Carplay 和谷歌Android Auto车载系统发布以多时,却一直好像是隐形人一样难以让普通汽车用户真正用到。不过这种局面正在慢慢解除——谷歌这周最终发布了专用车载应用程序 Android Auto。它将把谷歌地图、环聊、音乐、天气等等整合在一起服务驾驶员。想要用上它,你现在只需要买一台先锋公司出品的中控系统自己装在汽车上。

虽然已经距离谷歌Android Auto车载系统发布已经过去了太长时间,也消耗了等待它的驾驶员的太多热情,不过能够和先锋合作推出可以自己装的汽车后市场(Aftermarket) 中控产品也算为等待值回票价了。这套系统支持语音控制,可以通过谷歌地图进行导航,也可用来接听电话回复短信。甚至可以安装一些电台App,扩展性方面很 棒。国外媒体在测试后对Android Auto评价也很不错。

使用Android Auto车载系统很简单,只要把Android5.0系统以上的手机和中控连起来就行了。而对于暂时不支持Android Auto的汽车来讲,只有想办法买一台价格昂贵的先锋中控才能用上。另外,某些硬件上支持Android Auto的汽车厂商,他们也可能通过系统升级的方式来支持Android Auto。


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android auto上市,粉丝表示挺满意

水土不服 大陆地区无法普及

出于众所周知的原因,谷歌公司的各项服务均在大陆地区被封锁,这个软件无法普及。360汽车网编辑在3星应用、360手机助手、安卓市场等几个APP下载市场都无法下载到程序APP。也就是说,大陆车主要获得这个软件需要通过小众传播方式。

此外,由于谷歌的地图服务、搜索服务被墙,即便手里有这套软件,也必须通过挂VPN才能执行程序,所以要想享受谷歌地图的强大暂时是没有机会了,只能期待未来本地化的公司接手类似服务。

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可怜的谷歌地图,被墙了用不上

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暂时硬件上支持厂家还不多,只有日本先锋

同时,android auto需要安卓版本5.0以上和android wear,硬件上目前还只与先锋公司的中控能够做到完美配合,国内车机厂商的产品并不支持,使用先锋中控的车主在我国少之又少,注定了这款产品对于国内车主,只是个念想。

朴实稳重 功能少于预期

在之前测试期,不少安卓粉对android auto有着种种华丽猜想,真正面世的产品,并没有那么多强大的功能。Android auto目前的主要功能是四大块,一是谷歌地图导航,二是音乐管理,三是语音通讯管理,四是汽车信息显示。抛开地图导航不谈,音乐和通过的管理是相当人性化并且便捷。

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个性化管理汽车,可以选择链接的是哪台

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支持多种音乐格式,界面友好简洁

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语音通话界面载入电话本头像

我 们注意到,谷歌对android auto的根本定位还是安全,尽量减少车主把注意力投入到中控屏上的机会,所以他们在菜单设置上力求简单,基础功能的点击次数少,界面直观友好,放弃了对 汽车本身的控制,仅有汽车状态显示,这和特斯拉的中控系统走的是另外方向。对安全的执着,甚至当你在准备采用虚拟键盘试图输入内容,都必须在停车的状态 下。

简单并不代表寒碜,牛X的智能语音兼顾了安全与便捷,全无手操作也能让车主在行驶中高准确度地完成通话、回信息等工作,国外用户的使用体验反应很不错。

 高兼容性 未来无限可能

虽然谷歌把系统做得很小,但已经预留了未来足够多升级可能。Android auto支持各类APP,目前暂时可以安装的东西不多,只有汽车电台等,但随着开发进度加快,相信会有更多优秀的语音应用整合到系统中来。

在硬件上,android auto已经实现了与原车控制器的兼容,像汽车自带的方向盘按键都也能与手机进行交互,方便了车主操作。

 总结:android auto与中国国内的设计理念不同,如果要追新求异,玩酷炫多能的系统,在中国后装市场找最好,但如果是成熟人士,追求使用体验,那么这款APP可能让你 感受到,什么是无言的舒畅。在单一功能的体验感上,目前我们国内开发的智能语音控制系列,还有很多应该向android auto学习的地方。


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